लिथियम बैटरी के लिए नीति समर्थन से विकास में विस्फोट होने की उम्मीद है

   लिथियम-आयन बैटरी एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त आदर्श रासायनिक ऊर्जा है, जिसमें छोटे आकार, बड़ी क्षमता, उच्च वोल्टेज लाभ, मोबाइल फोन, लैपटॉप और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, इलेक्ट्रिक वाहनों का विस्तार क्षेत्र लिथियम आयन बैटरी को विकास के लिए अधिक जगह लाएगा। .हमारे देश और दुनिया के प्रमुख विकसित देशों ने नई ऊर्जा वाले वाहनों के लिए कई समर्थन नीतियां जारी की हैं।नई ऊर्जा वाहनों जैसे सात रणनीतिक उभरते उद्योगों की विकास योजना नीति स्तर से हमारे इलेक्ट्रिक वाहनों को और बढ़ावा देगी।

लिथियम बैटरी विस्फोटक वृद्धि दिखाएगी

अन्य बैटरियों की तुलना में, लिथियम-आयन बैटरियों में उच्च ऊर्जा घनत्व, लंबे चक्र जीवन, छोटे स्व-निर्वहन दर, कोई स्मृति प्रभाव और हरित पर्यावरण संरक्षण के फायदे नहीं हैं।लिथियम बैटरी 1990 के दशक में सफलतापूर्वक विकसित एक नई प्रकार की ग्रीन सेकेंडरी बैटरी है।हाल के दशकों में, यह तेजी से विकसित हुआ है और छोटे माध्यमिक बैटरी बाजार में सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा कर लिया है।यह रासायनिक शक्ति अनुप्रयोग के क्षेत्र में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी बैटरी बन गई है।

        लिथियम-आयन बैटरी का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।21 वीं सदी में माइक्रोइलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, लघु उपकरण दिन-ब-दिन बढ़ते जा रहे हैं, जो बिजली आपूर्ति की उच्च मांग को आगे बढ़ाते हैं।रासायनिक बिजली की आपूर्ति ने बड़े पैमाने पर आवेदन के चरण में प्रवेश किया।लिथियम आयन बैटरी दुनिया की सबसे आदर्श और उच्चतम प्रौद्योगिकी रिचार्जेबल रासायनिक बैटरी है, जो वर्तमान में मुख्य रूप से मोबाइल फोन, लैपटॉप, बिजली उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों और अन्य पहलुओं में उपयोग की जाती है, भविष्य में इलेक्ट्रिक कारों, इलेक्ट्रिक साइकिल, एयरोस्पेस, सैन्य मोबाइल में उपयोग की जाएगी। संचार उपकरण और उपकरण और अन्य क्षेत्रों में इसकी मांग बढ़ती जा रही है।और इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में विस्फोटक वृद्धि दिखाने की उम्मीद है।

पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन ऑटोमोबाइल में, हमारा देश विदेशों में 20 साल पीछे है।विशेष रूप से कार इंजन के उच्च तकनीक क्षेत्र में, घरेलू उद्यम वर्तमान में स्वतंत्र विकास करने में सक्षम नहीं हैं।चीन के पास आंतरिक दहन इंजन वाहनों में विकसित देशों के साथ पकड़ने की बहुत कम संभावना है, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में केवल चार या पांच साल पीछे है।चीन के पास लागत और बाजार के फायदे हैं, और दुनिया में अग्रणी स्थिति बनाने की क्षमता और संभावना है।नई ऊर्जा वाहनों के चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग में एक महत्वपूर्ण ओवरड्राइव पथ बनने और चीनी कारों के कोनों पर आगे निकलने का अवसर बनने की उम्मीद है।ऑटोमोबाइल उद्योग में नई ऊर्जा प्रौद्योगिकी क्रांति की मदद से अगले 10-20 साल चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए छलांग लगाने और अपने स्वयं के ब्रांडों को मजबूत करने के लिए बड़ी उपलब्धियां हासिल करने का एक बड़ा ऐतिहासिक अवसर होगा।

चीनी ऊर्जा बचत और नई ऊर्जा वाहनों के विकास को आसान और कठिन दो चरणों में विभाजित किया जाएगा: पहला, 2011 से 2015 तक, ऊर्जा बचत वाहनों का विकास जोरदार होगा।2. 2016 से 2020 तक, पारंपरिक वाहनों की ईंधन अर्थव्यवस्था को अंतर्राष्ट्रीय उन्नत स्तर तक सुधारा जाएगा;हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों की व्यापक लोकप्रियता।

संबंधित कंपनी निवेश के अवसर

लिथियम-आयन बैटरी के मुख्य घटकों में खोल, सकारात्मक इलेक्ट्रोड, नकारात्मक इलेक्ट्रोड, इलेक्ट्रोलाइट और डायाफ्राम शामिल हैं।बैटरी का मामला आमतौर पर स्टेनलेस स्टील या निकल चढ़ाया हुआ स्टील का मामला होता है, और यह वर्गाकार और बेलनाकार जैसे विभिन्न आकारों में आता है।बैटरी के अंदर एक तार संरचना या टुकड़े टुकड़े की संरचना है, जो सकारात्मक इलेक्ट्रोड, इलेक्ट्रोलाइट, डायाफ्राम और नकारात्मक इलेक्ट्रोड से बना है।

कैथोड सामग्री के रूप में मैंगनीज और टर्नरी सिस्टम के साथ लिथियम आयरन फॉस्फेट की कठिनाइयाँ मुख्य रूप से उत्पाद स्थिरता, कम तापमान प्रदर्शन, उच्च दर निर्वहन, ऊर्जा घनत्व, बैटरी उत्पादन लागत और इतने पर ध्यान केंद्रित करती हैं।इसके अलावा, कार्बन और कार्बन थर्मल कटौती सहित लिथियम आयरन फॉस्फेट के दो मुख्य प्रौद्योगिकी पेटेंट क्रमशः कनाडाई और अमेरिकी कंपनियों के स्वामित्व में हैं, जो घरेलू विकास के लिए भी एक बाधा है।लिथियम मैंगनेट का लंबे समय से अध्ययन किया गया है।यह वर्तमान में पावर बैटरी के लिए सबसे परिपक्व और विश्वसनीय कैथोड सामग्री है, और कोई पेटेंट प्रतिबंध नहीं है।टर्नरी सामग्री को मौजूदा सामग्री के संशोधन के रूप में माना जा सकता है, प्रक्रिया मापदंडों पर अधिक ध्यान दिया जाता है।जैसा कि दुनिया में मुख्यधारा के ऑटोमोबाइल निर्माताओं के वर्तमान चयन से देखा जा सकता है, मैंगनीज श्रृंखला और टर्नरी श्रृंखला इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पहली हैं।सकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्री के संदर्भ में, हम मैंगनीज श्रृंखला और टर्नरी सामग्री से संबंधित कंपनियों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जैसे कि CITIC गुओन, शानशान स्टॉक और डैंगशेंग टेक्नोलॉजी, जो लिथियम मैंगनेट का उत्पादन करते हैं।लिथियम मैंगनीज एसिड कच्चे माल मैंगनीज डाइऑक्साइड उत्पादन उद्यमों Xiangtan विद्युत, लाल सितारा विकास।